ARESE: IN CHE TAVOLI SIAMO SEDUTI ?

Sarebbe bello immaginare i nostri rappresentanti politici locali seduti ai tavoli tecnici provinciale e regionali, tanto citati e sbandierati in ogni occasione istituzionale, con un riconosciuto ruolo da comprimari.  Forse però gli obiettivi sono altri, non quelli che noi comuni cittadini ci aspetteremmo.   I rappresentanti aresini del centro-destra e lega, altresì, pare abbiano gran voce in capitolo con i loro capi in Regione.

Nel frattempo, la delibera 7511 della Giunta Regionale Lombarda, dando seguito agli ordini del giorno approvati in Consiglio regionale, ha  approvato lo stanziamento di 330.000€  per la redazione ed il cofinanziamento della prima fase dei progetti di fattibilità tecnica ed economica relativi a:

- prolungamento della linea metropolitana M4 che raggiunga i comuni di Buccinasco, Corsico e Trezzano sul Naviglio;

- sistema di trasporto pubblico che colleghi nel modo più idoneo la stazione M2-Cologno Nord con i comuni di Brugherio, Carugate, Agrate Brianza, Concorezzo e Vimercate;

- prolungamento della linea metropolitana M5 da Bignami a Cinisello Balsamo, attraverso i centri abitati di Bresso e Cusano Milanino, quale sbinamento della linea M5 Bignami-Bettola-Monza, attualmente in corso di progettazione

- sistema di trasporto pubblico per la direttrice Paullese da San Donato Milanese a Paullo, fino a Zelo Buon Persico.

 La società MM dovrà redigere i quattro studi di fattibilità dove verranno identificati differenti alternative di tracciato (nel caso dei prolungamenti) o scenari (negli altri due casi)  che saranno poi oggetto di analisi domanda-offerta e di analisi costi-benefici, mettendoli a confronto per poter individuare la scelta migliore.

Come si può notare, pare che il traffico e il trasporto pubblico del nord-ovest di Milano, non sia tra le priorità per nessuno.

Che bello essere così efficacemente rappresentati.